一、路面狀況傳感器產(chǎn)品介紹 
路面狀況傳感器又稱路面狀況檢測器,非接觸式路面狀態(tài)傳感器,路面狀況傳感器是一款專門為交通道路地面監(jiān)測而設(shè)計的傳感器,采用遙感技術(shù),無需對道路進(jìn)行破壞性安裝,不會對交通造成干擾能準(zhǔn)確檢測出道路表面結(jié)冰、積雪和積水等。
路面狀況傳感器又稱路面狀況檢測器,路面?zhèn)鞲衅鳎访鏍顩r傳感器是一款非接觸式路面狀態(tài)檢測器,采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,采用多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。
路面狀況傳感器又稱路面狀況檢測器,路面狀況傳感器采用遙感技術(shù),多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的存在狀態(tài)和厚度,同時還能實時監(jiān)測影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現(xiàn)象。
WX-LM1系列非接觸式路面狀態(tài)檢測器,它采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的存在狀態(tài)和厚度,同時還能實時監(jiān)測影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現(xiàn)象。
二、路面狀況傳感器功能
l檢測路面積水、積雪、結(jié)冰狀態(tài)
l遠(yuǎn)距離遙感檢測路面、橋面狀況
l非埋入式安裝快捷簡便
l車流量和事故多發(fā)區(qū)域
l雨雪多發(fā)區(qū)域
l維護(hù)成本低
三、路面狀況傳感器產(chǎn)品尺寸圖

四、主要指標(biāo)
型號  | WX-LM3(停售)  | WX-LM1  | 
檢測距離及檢測區(qū)域直徑  | 2-8米;23cm  | |
對水平線的安裝角  | 30-80  | |
電源及功耗  | DC12-24V;0.6W  | |
工作溫度和濕  | 溫度:-40oC 至 +60oC;濕度:0 至 95%  | |
積水厚  | -  | 0-10mm  | 
覆冰厚  | -  | 0-2mm  | 
積雪厚  | -  | 0-2mm  | 
濕滑程  | -  | 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng))  | 
路面狀態(tài)報告  | 干燥、潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合  | |
公路天氣現(xiàn)象(選配)  | 路面溫度:oC 至 +60oC  | |
天氣現(xiàn)象:雨;雪;大霧  | ||
路面材料  | 混凝土、瀝青路面  | |
通訊  | RS485、RS232  | |


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